Função e seleção do reator CA em dispositivos de transmissão

Nos sistemas de acionamento de motores, sejam eles de corrente alternada (CA) ou de corrente contínua (CC), é necessário um retificador para a conversão CA-CC, o que gera inevitavelmente poluição harmónica. Os harmónicos de alta ordem não só prejudicam a estabilidade da rede elétrica e a eficiência operacional do sistema, como também comprometem o normal funcionamento do motor.

O principal impacto dos harmónicos no motor é provocar perdas adicionais no ferro e no cobre, elevando a temperatura do equipamento e reduzindo a resistência do isolamento; aumentar a corrente do motor, reduzindo a sua eficiência e aumentando a potência reativa, o que diminui significativamente o seu fator de potência; além disso, geram vibração e ruído. A vibração prolongada provoca fadiga do metal e danos mecânicos, bem como sobretensão harmónica. O método preferencial para limitar a corrente harmónica é a instalação de balastros de corrente alternada no lado CA. Atualmente, nos sistemas de controlo automático industrial/de fábrica, são instalados reatores CA entre conversores de frequência, reguladores de velocidade e fontes de alimentação da rede elétrica para suprimir as sobretensões e as correntes de surto geradas por estes equipamentos, bem como compensar a potência reativa e promover uma regulação harmoniosa.